秋风阵阵袭来,想到新都桥的秋色,不安份的我心中又躁动起来,同单位上几个色友一合计,趁着周末到新都桥去拍几张PP。
10月20日(星期五)中午,色友一行四人,4-50岁,开着同事老余的JEEP2500上了路。经过两个半小时的奔袭后到达了二郎山脚下,还没有进入新沟镇就遇上了堵车,一了解:前面有道班工人正在清理山上的松石(这里就是国庆期间发生飞石砸坏QQ车,造成司机死亡、副驾驶受伤严重事件的地方)。
等待1个多小时后,道路才被放行。进入新沟镇,在老余的建议下,一人一份罐罐鸡,外加两个素菜和一份泡菜下饭,算是补上了中午该吃的午饭。期间,我打电话联系到了新都桥镇如意藏家旅店的老板--阿布先生,将晚上的住宿做好了安排。
穿过二郎山隧道后,我们没有在泸定和康定两个县城停留便翻越折多山,向新都桥前进。快到折多山垭口时,天已经黑了。翻过垭口不远就看到了康定机场的专用公路施工地,在车灯的照射下,我们隐隐约约感受到了白天这里热火朝天的施工场面。继续下行几公里,道路开始坎坷。从这里到新都桥的拾掇公里的道路非常糟糕,好在听说年后这里就将翻修成二级公路。
到达新都桥镇时,已经快晚上10点了,向阿布先生报了平安后,我们首先要解决的是肚子问题,在常去的新雨饭店吃过夜饭后,我们来到了如意藏家旅店,虽然已经11点过了,气温又很低,看到阿布先生还在门口等着我们,我们心里不仅踏实,而且感到非常过意不去。可阿布先生还非常热情的把我们带到他的值班室烤火,倒上热气腾腾的酥油茶,让
我们感觉像是到了家。从阿布先生那里得知,这几天正是秋高气爽,叶黄天晴的好时节。我们克制住内心的兴奋,赶快洗漱休息,养精蓄锐,为第二天早上的拍摄做好准备。
次日清晨6点钟我们便驾车离开新都桥,赶往我们预定的目的地--甲根坝。之所以选择甲根坝:一是老余事先研究过,得知从甲根坝有一条路可以通往眺望贡嘎山的小路;二是在阿布先生那里看到了甲根坝的风景照。在里面前的黑暗中行进了近30分钟后我们到达了甲根坝。在黑暗和寂静中徘徊,犹豫了一阵后,根据自己的推测选择了一条通向北面沟口的小路,此事天边已经泛起了鱼肚白顺着曲折的小路穿过了不大的小镇,突然眼前一片金黄的杨树林出现在我们的眼前。
跳下车,选好角度,架好脚架,一切就在阳光了。然而,阳光好像是有意在考验我们的耐性,慢悠悠地,一寸一寸地从西面的山上向下移动着,可我们等待的位置是东边大山的阴山脚下啊!

寒风中我们哆嗦着,没吃早餐,没喝热茶,没有阳光,只为了心中期待的那一缕阳光……
期待中,我耐不住寂寞,背起相机四处寻觅起来,希望发现更多美景和题材……当然我没有白走,为阳光照射下来后奔走拍照选定了若干的目标。继续向高处攀登,北边山沟深处左侧半山要的几棵叶黄的杨树在阳光的照射下向我发出了热烈的邀请。可惜距离实在太远了,我的Sigma DC 18~200mm镜头已经无能为力了。
……
汽车发动了,驶向山沟的深处,去追逐阳光下的美丽……
蓝天、白云、阳光;金黄的树叶、鲜红的果实、林间的小溪、水边的磨坊、漂亮的藏房、食草的牦牛都被我们通过CCD留在了Memory Cards中。



一阵兴奋过后,突然,“贡嘎山”这个词不约而同从我们的嘴中念叨出来。向老乡一打听,要看贡嘎山走的那条路,就是顺着山沟向东北方向延伸下去的这条惟一的机耕道,距我们当前所在位置12KM就是目的地。
顺着窄小泥泞的机耕道向前行进,12KM仿佛异常的遥远,总觉得是否老乡说的里程水份太大,可看看里程表,离12KM的目的地始终还差一节,而且一直是在沟内行驶,怎么可能不上山就可以看到贡嘎山呢?
12KM走完了,路也没了,贡嘎山的影子也没有见到。前面有越野车的车辙印,向山上延伸着……,看来这就是下一步的路程了。老余驾驶着他的jeep2500跟了上去。
人说:世上本没有路,走的人多了,就成了路。我们现在就属于是开始走的人,我们今天走过的地方,今后一定会成为一条大路!
一路上,车轮在水沟中跳动,在泥泞中摇摆……。只有一个字“险”,怎么个险法,我无法用文字来描述,当时也顾不上实用手中的相机,所以大家发挥一下自己的想像力吧。

快的垭口了,现在已经是海拔4620m了,不知道垭口是不是目的地,如果还看不到贡嘎山,就没有必要再往上开了。在最后一个转弯处我们停下了车,我自告奋勇地攀向右侧高处的垭口,去侦查一下情况。
看似松土碎石,其实都被冻得牢牢的,不用担心碎石的滑落。一路向上攀登,只有怦怦的心跳声和呼哧呼哧的喘息声,好在今天老天爷照顾我们,给了我们一个艳阳天,山上也没有什么风……

终于登上了垭口,而我却被突然映入眼帘的景象惊呆了:神奇、壮观、巍峨、纯净、……不知道用什么来形容。在我的眼中,是戴着皇冠的蜀山王带着他的队伍浩浩荡荡地开过来。

短暂地呆立之后,我转身疯狂地向山下的同伴召唤着……然而,由于年龄的原因,他们登向了左侧的垭口。
抓紧时机,狂拍一气,把这珍贵的景象留在我的Nikon D50的镜头里。
左侧垭口看到的景象如何呢?我不能放掉。于是转移阵地,和同伴们汇合。这边的景色也很壮观,这里是加冕的蜀山王正在与他的六位大臣商讨国事……

年龄不饶人啊,老余和老周不同程度出现了高山反应。我们开始下山了。虽然老余有点高山反应,但他开车上来,对路况熟悉了,自己的车也驾驭的好,所以还得由他开车。
回到甲根坝,在我们早上等日出的杨树林前停了下了,将计划好的目标一一摄入镜头……

回到车上,准备直接杀向折多山,到山腰的折多塘等候日照金山的景象。

虽然回到了海拔3600m的高度,老余的情况没有多大的转变,于是,半路上就由我来代替老余,负责驾驶。颠簸完十多公里的烂路,开始爬折多山,半山腰遇到了浩浩荡荡的进藏军车队,为此我们不得不停车等待军车通过。短暂等待之后,我们顺利翻过折多山垭口,下山到达了折多塘。
停好车,在寒冷的山风中,盼望着西下的太阳,将它金色的光芒洒向对面被白雪覆盖的山峰。似乎老天爷在说:“好事不能都一次落到你们的身上”。乌云逐渐笼罩在身后的折多山顶,将阳光悉数收敛,天色渐渐暗了下来。日照金山的景色不会出现了!
无奈,我们只好驾车下山,返回康定。本想在车站附近的全成客栈住宿,可到了那里,中意的客房早已没有了,于是返回城中,在州民干校招待所住下。
经过一夜的休息,加上海拔2500m的高度,老余基本上回复了活力。10点过,我们踏上了返回成都的旅程。接近12点,我们穿过二郎山隧道,到达了新沟。还是一人一份罐罐鸡,外加两个素菜,算是把早饭和午饭一起解决了。
到了雅安成雅高速入口处,已经感觉疲劳的我要把驾驶权交换给老余,可这家伙耍赖,不接招,非要我继续开。大家都知道,开高速最容易使人疲倦,何况是一个开了近4小时山路的我。于是到了石象湖服务区后,管他接不接招。直接坐到副驾驶的位置上。
下午3点半,我们回到了成都。此次旅行的收获:1.拜见了蜀山之王;2.大量漂亮的照片;3.终于真正发挥了越野车的威力;4.本人在高山上的身体反应良好。
准备计划下一次旅行。








