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渺茫的人生
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梦想新疆之旅-D2

作者:渺茫的人生 时间:2008-5-9  
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分类:旅行见闻  精华:非精华  推荐:非推荐  评论:0  阅读:67

 

今天D2 4/26 乌鲁木齐-精河-赛里木湖-果子沟-清水河 晴
早上
8点就出发.对于大多数新疆人而言,8点是个马路上还只有环卫工人的时间,相当于当地时间6点.新疆的中小学校,都是早10点上课,下午2点放学,3点上课这样,所以,当我们一干口里来的精神抖擞的出现在宾馆大门时,宾馆保安和司机都给我们赞许的微笑.

小马车在前,蒋哥车在后,我们暂时乌鲁木齐,沿着天山山脉的雪峰群山,一路向西.

天山,在我的心目中一直是从小的梦想,武侠小说中N多的故事情节,英雄人物,豪气万千的壮举,都和这个山脉有关,在大多数金迷,梁迷的心中,七剑下天山,冰川天女,天山派,天山童姥,缥缈宫,这些都是神化般的人物和故事,想不到,今天,我们穿行于延绵的千里天山脚下,顿时间,心中也升起无数豪气,手中相机咔咔不断. 我坐在副驾驶的位置上,授权和司机沟通,随时掌握路线的变化,以及决定在哪个城镇歇脚吃饭.副驾驶的位置视野非常好,拉远镜头,可以拍到前端的山峰.

小马病怏怏的样子,一个上午没有言语.看到我们不停的对着路左边的天山雪峰咔咔,不禁笑我们没见过世面,这一路上看雪山要看到我们审美疲劳.这些远处灰灰的雪山,都还只是小儿科.哈哈,浪费电.

目前伊梨地区到首府乌鲁木齐的陆地交通没有火车,只能靠公路.可以看出新疆对发展公路交通的建设是非常不错的,乌鲁木齐到奎屯的高速,四车道,而且大车很少,小马告诉我说大车都去走国道了. 伟大的312国道就盘旋在乌奎高速的右手边,这条贯通中国大陆东西的交通大动脉,东起上海,西到我们国家最西边的边境口岸霍尔果斯,全长有4967公里.明天,我们就会到达这条国道的最西端.过了奎屯,继续向西进发,高速公路变为一级公路(312国道段),但是路况依旧良好,,两边的景色也没多少变化,左手依然是连绵起伏的天山.在乌苏附近,我们第一次加油.即便是普通一个加油站,风景都让我们这些初到新疆的菜鸟激动不已.今天的阳光特别灿烂,气压很高,万里无云,远离了城镇,空气开始变得透彻,不远处的天山,山顶上的积雪清晰可见,就连我这近视眼,都觉得周围所有的景色,对比度变得很高,我们大家跃跃欲试,开始摆起各种POSE. 牛头狗头,也都开始拿出来,咔咔不停.

跟内地很大不同的是,少数民族地区,一般地名都富有民族特色,多音节词的路牌多起来,异域感觉特强.只有偶尔看到的XX团的标牌,让我们还是清醒意识到,这里还是共产党领导的中国大地的地盘,驻扎了我们人民军队和地方兵团.新疆因为是少数民族自治地区,所有的公共指示标牌和路牌上都会有汉维两种语言.维吾尔语属于阿尔泰语系突厥语族, 现代维吾尔语划分为中心方言,和田方言和罗布方言.在维吾尔语方言中,罗布方言的特点较为突出.现代维文使用以改进的阿拉伯字母为基础的维吾尔文字.

时间逼近下午1点,我们即将到达第一个午餐点,精河县.距离精河10公里左右,我们突然发现原来紧随的蒋哥车不见了. 原来因为出发前蒋哥车上的保温器没有拔下来,现在开锅了.一发动,就直冒热气.他们现在落后我们5公里的地方. 我们停到一个路口等他们. 这里比较有特色,虽然周围都是鸟不拉蛋的荒凉景色,但是我们停靠的路边却有一个很大的蒙古包宾馆在经营,白色的蒙古包镶着金边,在太阳下闪闪发光,他们还在四周的小山上修筑起城墙,营造古代气愤.这些城墙大小和真实的一样,虽然不觉得特别威武雄壮,但是在一大片荒野中好不容易有了一些人气,可能平时也会吸引过路的司机师傅来投宿.等了小半个小时,除了偶尔有几部大卡车通过外,基本上在这家蒙古包外嗅不到人的气息.我们百无聊赖中,对着这公路边的”野”长城一阵乱拍.远处慢慢行来一个伴随着浓烟的身影,蒋哥车来了,一车人苦着脸,谁也不想第一天出行就遇到这种事. 说大不大,说小也不小,继续冒险开动只会印发更大的毛病;我们的小切开始发威,系好拉车索后,我们拉着帕杰罗向精河县城进发了,这时候,7点就起来的大家也都饥肠辘辘了.

进了县城,在县汽车站的附近找了一家修理厂,把车丢过去后,我们开始吃饭.虽然是一家汉菜馆,但是花样还是不过大盘鸡,大盘牛肉,以及各种拌面,炒面,汤面……一行开开心心的吃饭,但是一坐4个小时,苦等到了5点,车还在修理厂,我们没办法,小马在县城给租了一部的士,我们小马车和的士载着人马出发了,剩下蒋哥等修好车再赶去赛里目湖碰面.

精河到赛里木湖差不多2小时的路程,却苦了原来蒋哥车上人,原来现在新疆是能源出产大省,的士都是以烧气的为主,这种新型能源虽然非常环保,对城市的建设和长远的环境维持有很大贡献,但是由于马力太小,遇到长坡大坡,就自动歇菜了,我们这接不断接到他们的电话,在XXX地点上不来.要知道从博乐上来到赛里木湖,50公里内海拔升高近1000米,很多公路段的连续坡度都有3-3.8%之高,虽然现在都是高速公路级别的路基,但是烧气的1.3L排量的车也受不了.我们在博乐收费站小歇,一边等他们,一边看停车休息的哈萨克司机们打牌,他们打的是类似斗地主之类的,几个肥头大耳的哈萨克司机就地坐在一部大车的阴凉处,也斜着眼睛打量我们这群旅行者.由于语言不通,没办法交流,小马介绍说,新疆,特别是北疆这边会看到很多哈萨克牌照(白色牌照)的集卡,他们都是从霍尔果斯口岸进来,运输哈萨克材料到乌鲁木齐,奎屯,伊宁这些重镇.沿途可以遇到很多哈萨克司机,很多车的车门车窗,都是用他们家人的照片做封皮或装饰.思乡之苦,任凭哪里的人都是一样的. 哈萨克斯坦是前苏州解体后中亚地区的强国,在上合组织成员国中,它是实力仅次于俄罗斯和中国的国家,同时哈也是能源大国,矿产和石油资源都很强,但是由于它地处内陆,没有港口优势,加上本国世代为游牧民族,所以在现在还是相对比较落后的地区.目前中哈贸易,中方顺差巨大,哈萨克斯坦的日用工业品,服装,食品,很大程度上依赖对中国的进口,而输出的主要是原料,能源产品等.


(路上乡村公路)


(某加油站风光)


(果子沟之春)


(太平洋的最后一滴眼泪)


(果子沟中的312国道)

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