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评论：8月6日到8月10日，应朋友之邀，同时为了自家的一点私事，到深圳和惠州去了一趟。
8月5日下午，先后接到惠州和深圳朋友的电话。说台风“北冕”来了，是否改一改行程。查了查“北冕”的信息，预计可能向西而去，在阳江电白一带登陆。考虑到一家三口请假不容易，决定风雨无阻，8月6日按时出发。
8月7日，台风“北冕”已过，深圳的天空乌云渐散，偶有阳光从云层中探出。我们往深圳的南澳而去。
南澳是深圳著名的渔乡，距深圳市区约60公里，位于大鹏半岛的最南部，东临大亚湾，南接太平洋，西连大鹏湾，与香港平洲岛对峙，相距不过千米。
2006年我们自驾游深圳，专门花了一天时间游了深圳大亚湾。从大梅沙出发，沿省道S360随意而行，或停或走，游览了大鹏所城等沿途的主要景点，但是南澳没有去。
从深圳市中心出发，走新修的海边隧道，很快就到达盐田。稍作逗留后，朋友建议在盐田的“海鲜一条街”吃午饭。
吃过午饭，已近2：00。上盐坝高速，20多分钟就到达南澳。沿途景色仍十分熟悉，只是车速较快，比不得当年走走停停看得仔细。
台风刚过，渔港的马路上排满了大小各种游艇。据朋友介绍，是为了躲避台风而抬上岸的。渔民们正在忙碌着把游艇抬回海中。
尽管天空中乌云密布，但海湾内仍然景色迷人。海水碧蓝，海浪拍岸，涛声阵阵。湾内泊着各类渔船，远处的海岛青秀，大型集装箱货轮则轮廓模糊，若隐若现。身后的高山被浓云遮住了顶，山下岸边，是漂亮的渔民现代民居和度假村。
租了一条大一点的船出海。船老大说，大船抗风浪好。
一阵轻快的马达声中，海岸越来越远，风浪也越来越大。不过半小时，下起了大雨，浪打得船左右摇晃，舱面上的物件从左舷滑到右舷，再从右舷滑到左舷。人是站不住的，更别提拍照了。
有人晕船了，中午吃的海鲜尽数喂了鱼。于是立刻返航，整个航程仅仅一小时左右。
8月5日下午，先后接到惠州和深圳朋友的电话。说台风“北冕”来了，是否改一改行程。查了查“北冕”的信息，预计可能向西而去，在阳江电白一带登陆。考虑到一家三口请假不容易，决定风雨无阻，8月6日按时出发。
8月7日，台风“北冕”已过，深圳的天空乌云渐散，偶有阳光从云层中探出。我们往深圳的南澳而去。
南澳是深圳著名的渔乡，距深圳市区约60公里，位于大鹏半岛的最南部，东临大亚湾，南接太平洋，西连大鹏湾，与香港平洲岛对峙，相距不过千米。
2006年我们自驾游深圳，专门花了一天时间游了深圳大亚湾。从大梅沙出发，沿省道S360随意而行，或停或走，游览了大鹏所城等沿途的主要景点，但是南澳没有去。
从深圳市中心出发，走新修的海边隧道，很快就到达盐田。稍作逗留后，朋友建议在盐田的“海鲜一条街”吃午饭。
吃过午饭，已近2：00。上盐坝高速，20多分钟就到达南澳。沿途景色仍十分熟悉，只是车速较快，比不得当年走走停停看得仔细。
台风刚过，渔港的马路上排满了大小各种游艇。据朋友介绍，是为了躲避台风而抬上岸的。渔民们正在忙碌着把游艇抬回海中。
尽管天空中乌云密布，但海湾内仍然景色迷人。海水碧蓝，海浪拍岸，涛声阵阵。湾内泊着各类渔船，远处的海岛青秀，大型集装箱货轮则轮廓模糊，若隐若现。身后的高山被浓云遮住了顶，山下岸边，是漂亮的渔民现代民居和度假村。
租了一条大一点的船出海。船老大说，大船抗风浪好。
一阵轻快的马达声中，海岸越来越远，风浪也越来越大。不过半小时，下起了大雨，浪打得船左右摇晃，舱面上的物件从左舷滑到右舷，再从右舷滑到左舷。人是站不住的，更别提拍照了。
有人晕船了，中午吃的海鲜尽数喂了鱼。于是立刻返航，整个航程仅仅一小时左右。